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18

2024

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07

前軸支臂總成工作原理

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前軸支臂總成是由支臂、球頭、軸頭、彈簧等部件組成的,其關鍵部件是支臂。支臂通過連接車輪和車體,承擔著車身的負重和對路面的響應。當車輛行駛時,前軸支臂總成通過支撐車輪,使車輛保持穩(wěn)定的接地狀態(tài),減少了車身的搖晃和傾斜。
前軸支臂總成在行駛過程中還起到了減震的作用。當車輛經(jīng)過路面的顛簸或坎坷時,支臂會起到緩沖作用,減少了車輛的顛簸感,提升了乘坐的舒適性。
此外,前軸支臂總成還能影響車輛的操控性能。支臂的設計不僅要能夠承受車輛的重量,還需要具備一定的彎曲剛度和扭轉剛度,以確保車輛轉向時的穩(wěn)定性和靈活性。
總的來說,前軸支臂總成在汽車懸掛系統(tǒng)中扮演著重要的角色,通過支撐車輛重量、緩解路面震動和提升車輛操控性能,保障了車輛行駛的安全性和舒適性。

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